プランナーを常に最新に保つドライバー用アプリ
輸送をドライバーに割り当てると、ドライバーのスマートフォンにタスクとして届きます。ドライバーが運転している間に、位置、経由地の時刻、積込確認、ドキュメントがイベントに戻ってきます。
輸送をドライバーに割り当てると、ドライバーのスマートフォンにタスクとして届きます。ドライバーが運転している間に、位置、経由地の時刻、積込確認、ドキュメントがイベントに戻ってきます。
輸送をドライバーに割り当てると、スマートフォンにタスクとして表示されます。そこからはトラックが自ら報告します:バックグラウンドでの位置、経由地ごとの到着と出発、積込と荷卸の確認、現場で撮影されたドキュメント。ドライバーは運転するだけで、プランナーのイベントが更新されます。
バックグラウンドGPSをまとめて送信 — トンネルや圏外でも問題なく、電波が戻ればポイントが届きます。
到着、開始、終了、出発 — 4回のタップが、自分でまとめる必要のないリードタイムレポートになります。
署名済みCMRとPODはランプで撮影され、そのままイベントに保存。翌週に紙の束が届くこともありません。
ドライバーがタスクを開始し、ランプで署名済みCMRを撮影。誰も電話することなく、プランナー上でタスクが進行中と表示されます。
タスクは法定休息のため一時停止中です。位置情報はバックグラウンドでまとめて送られ続けるため、トンネルや圏外でも問題ありません。
約束された位置より、実際の位置。プランナーはドライバー自身のスマートフォンからトラックの場所を表示するので、誰も電話で確認する必要はありません。
通関業者は数日前にこのイベントに通関書類を登録済み。ドライバーが待つのはスタンプであって、誰かが添付ファイルを探すことではありません。
荷卸が確定し、ランプでPODを撮影。タスクは完了 — リードタイムレポートにはすでに実績時刻が入っています。
輸送は経由地、参照番号、貨物とともに届き、ドライバーは経由地ごとに順に作業します。
GPSポイントはスマートフォン上でまとめて送信されるため、トンネルや圏外でもデータは失われません。
到着、開始、終了、出発 — リードタイムレポートに必要な実績時刻。
署名済みCMRとPODを撮影し、トラックが出発する前にイベントに保存。
タスクは法定休息の間は一時停止し、止まったところから再開します。
ドライバーの位置がイベントに表示されるので、プランナーは電話しなくてもトラックの場所がわかります。
オンラインで30分、義務は一切ありません。貴社のルート、貨物、拠点、パートナーを踏まえて担当チームがご案内します。
デモの日程調整のため、担当チームからご連絡します。