PlanificadorCada envío en un solo calendario
Seguimiento de contenedoresContenedores marítimos a partir de los datos de la naviera
KC DriveLa app del conductor, posición en directo
Bolsa de cargasOfertas, pujas y la Puntuación KleverCargo
RFQLicitaciones por ruta, en rondas
PlanificadorCada envío en un solo calendario
Seguimiento de contenedoresContenedores marítimos a partir de los datos de la naviera
KC DriveLa app del conductor, posición en directo
Bolsa de cargasOfertas, pujas y la Puntuación KleverCargo
RFQLicitaciones por ruta, en rondas
Intervalos de tiempo y PuertaReserva de muelle, acceso por la puerta, EHS
AlmacénStock, movimientos, facturación de almacén
Introduzca el número de contenedor en el evento de transporte. Hitos, buque, transbordos y la estimación de llegada llegan directamente de la naviera, junto a los tramos por carretera, los documentos aduaneros y los costes del mismo envío.
Añada el número de contenedor al evento de transporte. KleverCargo lo registra con la naviera y, a partir de ahí, los hitos llegan solos (entrada en terminal, carga, transbordo, descarga) con el buque y la estimación de llegada. Programado, previsto y real uno al lado del otro, en el mismo evento que los tramos por carretera, los documentos aduaneros y los costes.
Última actualización de la naviera 04.10.2026, 06:45
Cada tramo del plan de viaje está marcado como real o previsto, así que planifica la rampa y el camión según la última llegada de la naviera, no la de la reserva.
Una llegada prevista con su margen aparece junto a la ETA del transportista. Cada cambio de ETA queda registrado, y los contenedores con retraso se señalan en la búsqueda y en el planificador.
El agente de aduanas y el transportista en el puerto ven el mismo seguimiento en el evento compartido. La ruta que siguió el buque también alimenta el informe de CO2.
Registrado con la naviera desde el evento. Sin portal aparte, sin inicio de sesión por naviera.
Antes del puerto de carga, puerto de carga, puerto de descarga y el tramo posterior, cada uno marcado como real o previsto.
Entrada en terminal, carga, salida, transbordo, descarga: con el buque que realizó cada tramo.
Una llegada modelada con su margen junto a la ETA del transportista, y un historial de cada cambio de ETA.
Cambie entre los contenedores de un evento; cada uno tiene su propio estado y posición.
Los socios del evento compartido ven el mismo seguimiento. La distancia navegada alimenta el informe de CO2; los cambios de ETA quedan registrados en el evento.
Cada envío en un solo calendario, compartido con sus socios.
La app del conductor: tareas, posición en directo, documentos desde la rampa.
Gasto, plazos de entrega, transportistas, CO2 e instalaciones en XLSX.
30 minutos, en línea, sin compromiso. Nuestro equipo se lo muestra teniendo en cuenta sus rutas, cargas, instalaciones y socios.
Nuestro equipo se pondrá en contacto con usted para programar su demo.
