Stroški prevoza, carine, skladiščenja in logistike na eni platformi, z enimi številkami. Brez ročnega načrtovanja in sledenja v Excelu, brez prepisovanja med sistemi, brez stroškov, ki se pokažejo šele z računom.
Ozka grla, zamude in vrzeli v uspešnosti, vidne po relaciji, prevozniku in lokaciji.
Stroškovni dejavniki in prihranki, najdeni v podatkih; računi nad dogovorjeno ceno ustavljeni pred plačilom.
Pregledni KPI in primerljiva primerjava cen po relaciji, prevozniku in vrsti prevoza.
Enoten strukturiran podatkovni temelj za avtomatizacijo in nadaljnjo digitalizacijo dobavne verige.
Vnesite tovorke in načrtovalec zabojnik napolni v živo, v 3D. Zložljivost se upošteva, zato vidite dejanski maksimum: te palete se zlagajo 1+1, zato se vsak sklad konča pod streho, zabojnik pa je poln pri približno 80% prostornine. Nato ga odpošljite.
Pošiljka je en dogodek v Vašem načrtovalcu. Vnesite številko zabojnika in sledenje se začne pri ladjarju: vstop v terminal, nakladanje, odhod ladje.
Mejniki prihajajo od ladjarja: pretovarjanje, kanal, pristanišče razkladanja. Napovedani prihod je prikazan ob ETA ladjarja, zamude pa se pokažejo same.
Carinski posrednik ima dokumente že na skupnem dogodku. Prevoznik dodeli nadaljnji odsek vozniku, ki ga prejme na telefon kot nalogo v KC Drive.
Telefon voznika sporoča, kje je tovornjak, zato nikomur ni treba klicati in spraševati. Prihod in odhod se zabeležita za vsako postajo.
Vrata so pričakovala to registrsko številko in tega voznika. Dokumenti so bili vnaprej naloženi prek povezave, zato na vratih le preverijo podatke, izdajo priponko in zabeležijo čas.
Prevoznik je termin na rampi rezerviral sam. Rampa 2 je prosta, ko tovornjak prispe, rezervacija preide v stanje Prišlo, njena točnost pa se upošteva v poročilu o časovnih režah.
Blago gre na zalogo, POD pristane na dogodku, računi pa se preverijo glede na dogovorjeno ceno. Ta je bil 9% višji, zato je zadržan za vašega pregledovalca, namesto da bi šel v računovodstvo.
Vklopite, kar potrebuje vaše podjetje. Vse si deli ista podjetja, kontakte, dokumente in dovoljenja, zato rezervacija, ponudba in prevozno naročilo nikoli niso tri ločene resnice.
Vsako podjetje na KleverCargo je preverjeno podjetje, ne le vpis v seznam. Iščite po imeniku glede na državo in dejavnost, poglejte, kdo stoji za njim, ga dodajte v svoj imenik — in od tega trenutka je partner, ki mu lahko pošljete ponudbo, z njim delite dogodek ali zanj rezervirate termin na rampi.
Vsak prevoz, za katerega ste odgovorni — dohodni in odhodni, cestni in pomorski — na enem koledarju, obarvan glede na to, kje dejansko je: v čakanju, nakladanje, v prevozu, na carini, razkladanje, dostavljeno. Se načrt spremeni? Povlecite prevoz na nov dan. Vsi vpleteni so obveščeni; nihče ničesar ne prepisuje.
Raziščite NačrtovalecTedenski koledar ali razvrstljiv seznam — vsak uporabnik izbere, katere stolpce prikaže njegov načrtovalec.
Iščite po referencah, strankah, prevoznikih in relacijah — ta mesec ali lani, enak odgovor.
Partner deli zahtevo za prevoz; en klik jo doda v vaš načrtovalec z že izpolnjenimi podatki.
Naročila, ki jih vaše stranke pošljejo prek Transporeon, se uvozijo v načrtovalec, enkrat pregledajo in postanejo dogodki.
Stranka in dogovorjena cena. Prevoznik in strošek. Postanki relacije z načrtovanimi in dejanskimi časi. Tovor, carina, skladišče, dokumenti. Ne mapa e-poštnih sporočil — en dogodek, voden korak za korakom, na katerem skupaj delajo vsa vaša ekipa in vaši partnerji.


Nov ETD ali ETA za postanek prispe kot predlog. Sprejmite in datum v načrtovalcu se premakne; zavrnite in dogovorjeni urnik ostane. V obeh primerih je zabeleženo.
Izvozni in uvozni kontakti, carinski podatki in dokumenti na dogodku, ki ga vidi posrednik — da tovornjak ne čaka, medtem ko nekdo išče po nabiralniku.
Vozniki s telefona naložijo fotografije in podpisane dokumente po postankih. POD je na dogodku, preden tovornjak zapusti dvorišče.
Številko zabojnika dodajte na dogodek prevoza. KleverCargo jo registrira pri ladjarju in od takrat mejniki prihajajo sami — vstop v terminal, nakladanje, pretovarjanje, razkladanje — s plovilom in oceno prihoda. Načrtovano, pričakovano in dejansko drug ob drugem, na istem dogodku kot cestni odseki, carinski papirji in stroški.
Raziščite Sledenje zabojnikomVsak odsek načrta plovbe je označen kot dejanski ali pričakovan, zato rampo in tovornjak načrtujete glede na zadnji prihod, ki ga sporoči ladjar, ne glede na rezervacijo.
Predvideni prihod z razponom stoji poleg ETA prevoznika. Vsaka sprememba ETA je zabeležena, zamujeni zabojniki pa so označeni v iskanju in v načrtovalcu.
Carinski posrednik in prevoznik v pristanišču vidita isto sledenje na deljenem dogodku. Pot, ki jo je plulo plovilo, se prenese tudi v poročilo o CO2.
Ko je zabojnik raztovorjen z ladje, je zadnji odsek tovornjak. Ta prevoz dodelite vozniku in na njegovem telefonu se prikaže kot naloga. Od takrat tovornjak poroča sam: položaj v ozadju, prihod in odhod na vsakem postanku, potrjeno nakladanje in razkladanje, dokumenti fotografirani tam, kjer nastanejo. Dogodek v vašem načrtovalcu se posodablja, medtem ko voznik samo vozi.
Raziščite KC DriveGPS v ozadju, v paketih — predor ali območje brez signala ne stane nič, točke prispejo, ko se signal vrne.
Prispel, začel, končal, odpeljal — štirje dotiki, iz katerih nastane poročilo o času dobave, ki vam ga ni bilo treba nikoli sestavljati.
Podpisan CMR in POD, fotografirana na rampi, vložena neposredno na dogodek. Brez kuverte papirjev, ki prispe naslednji teden.
Vse rampe na eni časovnici, za ves dan. Prevozniki sami rezervirajo svoj termin v okviru zmogljivosti, ki jo objavite, vi pa vidite, kdo prihaja, kdo zamuja in katera rampa je ta trenutek prosta.
Raziščite Časovne reže in vrataKomercialni, prodajni, prevozni in carinski računi poleg dokumentov pošiljk in podjetja. Središče se odpre pri tem, kar čaka na vas, najnujnejše najprej, z rokom ob vsaki postavki.
Dohodni in odhodni prevozi, zunanja skladišča, carina in carinski posredniki — vsak strošek je na prevozu, h kateremu spada, poleg zanj dogovorjene cene. Ko prispe račun dobavitelja, se primerja s to ceno, preden ga kdo plača.
Ker vsak dogodek vsebuje dogovorjeno ceno, zaračunani strošek ter načrtovane, pričakovane in dejanske čase, so vprašanja direktorjev že odgovorjena: kam gre denar, katere relacije zamujajo, kateri prevozniki dostavijo. Izberite obdobje, izvozite v XLSX, končano.
Raziščite PoročilaKPI dogodkov za vse pošiljke, kot PDF.
Čas prevoza, delež pravočasnih in zamik odhoda po prevoznikih.
Stroški prevoza v primerjavi z vrednostjo prepeljanega blaga.
Koliko sta nakladanje in dostava odstopala od načrta.
Zapolnjenost vsakega rezerviranega zabojnika.
CO2e po pošiljki, načinu prevoza, relaciji, prevozniku in stranki.
Izkoriščenost, točnost in odpovedi po rampah.
Zaloga, dostave, premiki, inventure in obračun; obiski pri vratih, prisotnost na lokaciji in načrtovana e-poštna sporočila EHS.
Eno iskanje po dogodkih, rezervacijah, zabojnikih, kontaktih, ponudbah in sporočilih.
Preklapljajte med pravnimi subjekti, ki jih upravljate, brez odjave.
Dovoljenja po vlogah, uporabniki združeni v ekipe po lokacijah ali funkcijah.
Nastavitve obvestil v aplikaciji in po e-pošti po kategorijah, za vsakega uporabnika.
Certificirano po ISO/IEC 27001, gostovano v EU, s pogodbo o obdelavi podatkov po GDPR.
Vmesnik je lokaliziran, zato vsa ekipa dela v svojem jeziku.
KleverCargo se razvija in upravlja v okviru sistema upravljanja informacijske varnosti, certificiranega po ISO/IEC 27001:2022. Podatki strank gostujejo v Evropski uniji in vsaka stranka prejme pogodbo o obdelavi podatkov po GDPR.
Obiščite center zaupanjaPovejte nam nekaj o svojem poslovanju in naša ekipa vam bo predstavila module, ki mu ustrezajo — z vašimi relacijami, tovorom, skladišči in partnerji v mislih.
Naša ekipa vas bo kontaktirala za dogovor o predstavitvi.
Naša ekipa vas bo kontaktirala za dogovor o predstavitvi.