Transport-, Zoll-, Lager- und Logistikkosten auf einer Plattform, mit einer einzigen Zahlenbasis. Keine manuelle Planung und Verfolgung in Excel, kein Abtippen zwischen Systemen, keine Kosten, die erst mit der Rechnung auftauchen.
Engpässe, Verzögerungen und Leistungslücken sichtbar je Relation, Transporteur und Standort.
Kostentreiber und Einsparungen in den Daten gefunden; Rechnungen über dem vereinbarten Preis vor der Zahlung gestoppt.
Transparente KPIs und direkt vergleichbare Preise nach Route, Transporteur und Transportart.
Eine strukturierte Datengrundlage für Automatisierung und die weitere Digitalisierung der Lieferkette.
Geben Sie die Packstücke ein, und der Planer belädt den Container live in 3D. Die Stapelfähigkeit wird berücksichtigt, Sie sehen also das tatsächliche Maximum: Diese Paletten lassen sich 1+1 stapeln, daher endet jeder Stapel unter dem Dach, und der Container ist bei etwa 80% seines Volumens voll. Dann versenden Sie ihn.
Die Sendung ist ein Ereignis in Ihrem Planer. Geben Sie die Containernummer ein, und das Tracking beginnt bei der Reederei: Gate-in, Verladung, Abfahrt des Schiffs.
Meilensteine kommen direkt von der Reederei: Umschlag, Kanal, Löschhafen. Neben der ETA der Reederei steht eine prognostizierte Ankunft, und Verspätungen werden von selbst sichtbar.
Der Zollagent hat die Dokumente bereits am geteilten Ereignis. Der Transporteur weist die Weiterfahrt einem Fahrer zu, und sie kommt als Aufgabe in KC Drive auf dessen Telefon an.
Das Telefon des Fahrers meldet, wo der Lkw ist, sodass niemand anrufen muss. Ankunft und Abfahrt werden je Halt erfasst.
Das Tor hat dieses Kennzeichen und diesen Fahrer erwartet. Die Dokumente wurden vorab über einen Link hochgeladen, daher prüft das Tor nur noch, gibt einen Ausweis aus und erfasst die Uhrzeit.
Der Transporteur hat die Rampenzeit selbst gebucht. Rampe 2 ist frei, wenn der Lkw ankommt, die Buchung wechselt auf „Angekommen“, und ihre Pünktlichkeit fließt in den Zeitfensterbericht ein.
Die Ware geht in den Bestand, der POD landet am Ereignis, und die Rechnungen werden mit dem vereinbarten Preis abgeglichen. Diese liegt 9% darüber und wird daher für Ihren Prüfer zurückgehalten, statt an die Buchhaltung zu gehen.
Aktivieren Sie, was Ihr Unternehmen braucht. Alles nutzt dieselben Unternehmen, Kontakte, Dokumente und Berechtigungen, sodass eine Buchung, ein Angebot und ein Transportauftrag nie drei getrennte Wahrheiten sind.
Jedes Unternehmen auf KleverCargo ist ein verifiziertes Unternehmen, kein bloßer Eintrag. Durchsuchen Sie das Verzeichnis nach Land und Tätigkeit, sehen Sie, wer dahintersteht, fügen Sie es Ihrem Adressbuch hinzu – und ab diesem Moment ist es ein Partner, dem Sie ein Angebot senden, mit dem Sie ein Ereignis teilen oder für den Sie ein Dock-Zeitfenster buchen können.
Jeder Transport, für den Sie verantwortlich sind – eingehend und ausgehend, Straße und See – in einem Kalender, farblich danach markiert, wo er wirklich ist: ausstehend, Beladung, unterwegs, beim Zoll, Entladung, zugestellt. Der Plan ändert sich? Ziehen Sie den Transport auf seinen neuen Tag. Alle Beteiligten werden benachrichtigt; niemand tippt etwas neu ein.
Planer entdeckenWochenkalender oder sortierbare Liste – jeder Benutzer wählt, welche Spalten sein Planer zeigt.
Suchen Sie nach Referenzen, Kunden, Transporteuren und Routen – diesen Monat oder letztes Jahr, dieselbe Antwort.
Ein Partner teilt eine Transportanfrage; ein Klick fügt sie mit bereits ausgefüllten Daten in Ihren Planer ein.
Aufträge, die Ihre Kunden über Transporeon senden, werden in den Planer importiert, einmal geprüft und werden zu Ereignissen.
Kunde und vereinbarter Preis. Transporteur und Kosten. Routenstopps mit geplanten und tatsächlichen Zeiten. Fracht, Zoll, Lager, Dokumente. Kein Ordner voller E-Mails – ein Ereignis, Schritt für Schritt geführt, an dem Ihr ganzes Team und Ihre Partner gemeinsam arbeiten.


Eine neue ETD oder ETA je Stopp kommt als Vorschlag an. Akzeptieren Sie, verschiebt sich das Datum im Planer; lehnen Sie ab, bleibt der vereinbarte Zeitplan bestehen. So oder so wird es dokumentiert.
Export- und Importkontakte, Zollangaben und Dokumente am Ereignis, das der Makler sehen kann – damit der Lkw nicht wartet, während jemand ein Postfach durchsucht.
Fahrer laden Fotos und unterschriebene Dokumente je Stopp vom Telefon hoch. Der POD ist am Ereignis, bevor der Lkw den Hof verlässt.
Fügen Sie die Containernummer zum Transportereignis hinzu. KleverCargo registriert sie beim Transporteur, und ab dann kommen die Meilensteine von selbst – Gate-in, Verladung, Umschlag, Entladung – mit dem Schiff und der Ankunftsprognose. Geplant, erwartet und tatsächlich nebeneinander, am selben Ereignis wie die Straßenabschnitte, die Zollpapiere und die Kosten.
Container-Tracking entdeckenJeder Abschnitt des Reiseplans ist als tatsächlich oder erwartet markiert, sodass Sie Rampe und Lkw nach der neuesten Ankunft der Reederei planen, nicht nach der der Buchung.
Eine prognostizierte Ankunft mit ihrer Spanne steht neben der ETA des Transporteurs. Jede ETA-Änderung wird protokolliert, und verspätete Container werden in der Suche und im Planer markiert.
Der Zollmakler und der Frächter im Hafen sehen dasselbe Tracking am geteilten Ereignis. Der Weg, den das Schiff gefahren ist, fließt auch in den CO2-Bericht ein.
Sobald der Container vom Schiff ist, ist der letzte Abschnitt ein Lkw. Weisen Sie diesen Transport einem Fahrer zu, und er erscheint als Aufgabe auf dessen Telefon. Ab dann meldet sich der Lkw selbst: Position im Hintergrund, Ankunft und Abfahrt je Stopp, Be- und Entladung bestätigt, Dokumente dort fotografiert, wo es passiert. Ihr Planer-Ereignis aktualisiert sich, während der Fahrer einfach fährt.
KC Drive entdeckenGPS im Hintergrund, gebündelt – ein Tunnel oder ein Funkloch kostet nichts, die Punkte kommen an, sobald wieder Empfang da ist.
Angekommen, begonnen, beendet, abgefahren – vier Fingertipps, aus denen der Vorlaufzeit-Bericht entsteht, den Sie nie zusammenstellen mussten.
Unterschriebener CMR und POD an der Rampe fotografiert und direkt am Ereignis abgelegt. Kein Papierstapel, der erst nächste Woche eintrifft.
Jede Rampe auf einer Zeitachse, für den ganzen Tag. Transporteure buchen ihr Zeitfenster selbst innerhalb der Kapazität, die Sie veröffentlichen, und Sie sehen, wer ankommt, wer sich verspätet und welche Rampe gerade frei ist.
Zeitfenster & Tor entdeckenHandels-, Verkaufs-, Transport- und Zollrechnungen neben Sendungs- und Unternehmensdokumenten. Die zentrale Übersicht öffnet mit dem, was auf Sie wartet, das Dringendste zuerst, mit dem Fälligkeitsdatum neben jedem Eintrag.
Eingehende und ausgehende Fracht, externe Lager, Zoll und Zollmakler – jede Kostenposition sitzt am Transport, zu dem sie gehört, neben dem dafür vereinbarten Preis. Wenn die Rechnung des Lieferanten eintrifft, wird sie mit diesem Preis verglichen, bevor jemand sie bezahlt.
Da jedes Ereignis den vereinbarten Preis, die abgerechneten Kosten sowie die geplanten, erwarteten und tatsächlichen Zeiten enthält, sind die Fragen der Geschäftsführung bereits beantwortet: wohin das Geld fließt, welche Relationen verspätet sind, welche Transporteure liefern. Zeitraum wählen, als XLSX exportieren, fertig.
Berichte entdeckenEreignis-KPIs über alle Sendungen, als PDF.
Transitzeit, Pünktlichkeitsquote und Abfahrtsverzug je Transporteur.
Transportkosten im Verhältnis zum Wert der bewegten Waren.
Wie weit Beladung und Zustellung vom Plan abwichen.
Füllgrad jedes gebuchten Containers.
CO2e je Sendung, Verkehrsträger, Relation, Transporteur und Kunde.
Auslastung, Pünktlichkeit und Stornierungen je Rampe.
Bestand, Lieferungen, Bewegungen, Inventuren und Abrechnung; Torbesuche, Anwesenheit am Standort und geplante EHS-E-Mails.
Eine Suche über Ereignisse, Buchungen, Container, Kontakte, Angebote und Nachrichten.
Wechseln Sie zwischen den von Ihnen verwalteten Gesellschaften, ohne sich abzumelden.
Berechtigungen je Rolle, Benutzer in Teams je Standort oder Funktion gruppiert.
In-App- und E-Mail-Einstellungen je Kategorie, je Benutzer.
ISO/IEC 27001 zertifiziert, in der EU gehostet, mit einem DSGVO-Auftragsverarbeitungsvertrag.
Die Oberfläche ist lokalisiert, sodass das ganze Team in seiner eigenen Sprache arbeitet.
KleverCargo wird im Rahmen eines nach ISO/IEC 27001:2022 zertifizierten Informationssicherheits-Managementsystems entwickelt und betrieben. Kundendaten werden in der Europäischen Union gehostet, und jeder Kunde erhält einen DSGVO-Auftragsverarbeitungsvertrag.
Zum Trust CenterErzählen Sie uns ein wenig über Ihren Betrieb, und unser Team zeigt Ihnen die passenden Module – mit Blick auf Ihre Routen, Fracht, Lager und Partner.
Unser Team meldet sich bei Ihnen, um Ihre Demo zu vereinbaren.
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