KleverCargo — szállítás, raktározás és logisztikai költségek egy platformon

Tervező · 33. hét
10.08. – 14.08.2026
Hét. 10
TR-2408
TR-2401
Kedd 11
TR-2411
Szer. 12
TR-2415
TR-2417
Csüt. 13
TR-2419
Pén. 14
TR-2420
TR-2422
Úton
Vámkezelésen
Kirakodás
Kiszállítva
Függőben
A hálózat és a platform, amely kiváltja a táblázatot, a telefonhívásokat és a papírt — a cége minden szállításánál.
Összes modul megtekintése
transport_plan_2026_w33_FINAL_v7.xlsx
Utoljára mentette: A. Petrović · 07:52
M14 =E14-SUMIF(D:D;"Dravik Trans";E:E)*0.78
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
1
Hiv.
Útvonal
Fuvarozó
Rakomány
Ár
Státusz?
Jegyzetek
Rakodás
Kirakodás
Rámpa
CMR
Számla
Árrés
2
TR-2401
Stuttgart – Novi Sad
Dravik Trans
FTL
380
kiszállítva
10.08.
12.08.
2
igen
nem
84
3
TR-2403
Munich – Beograd
Quorra Log
LTL
517
úton
rendben
11.08.
13.08.
1
hiányzik
esedékes
114
4
TR-2405
Wien – Subotica
Rivero Lines
FTL hűtős
654
nincs megerősítve
ETA ?
12.08.
14.08.
3
igen
nem
144
5
TR-2407
Budapest – Niš
?
FTL ADR
#REF!
függőben
nincs fuvarozó
13.08.
15.08.
nem
#REF!
6
TR-2409
Graz – Kragujevac
Norvane
LTL
928
rakodás
ADR ellenőrzése
14.08.
16.08.
2
igen
elküldve
204
7
TR-2411
Novi Sad – Milano
Strelka Trans
FTL
1065
kirakodás
10.08.
12.08.
1
igen
nem
234
8
TR-2413
Horgoš – Beograd
Belvane Freight
LTL
1202
vámkezelésen
számla?
11.08.
13.08.
3
hiányzik
nem
264
9
TR-2415
Ljubljana – Šabac
Mirenta Trans
FTL hűtős
1339
kiszállítva
POD?
12.08.
14.08.
igen
esedékes
295
10
TR-2417
Beograd – Sofia
Dravik Trans
FTL ADR
1476
úton
kérdezd Ivant
13.08.
15.08.
2
igen
nem
325
11
TR-2419
Zagreb – Novi Sad
Quorra Log
LTL
1613
nincs megerősítve
14.08.
16.08.
1
igen
nem
355
12
TR-2421
Bratislava – Pančevo
Rivero Lines
FTL
árajánlatra vár
10.08.
12.08.
3
igen
#REF!
13
TR-2423
Praha – Niš
Zentaro Foods
LTL
1887
rakodás
a v6 szerint 720
11.08.
13.08.
hiányzik
nem
415
14
TR-2425
Timișoara – Beograd
?
FTL hűtős
#REF!
kirakodás
nincs fuvarozó
12.08.
14.08.
2
nem
#REF!
15
TR-2427
Salzburg – Kraljevo
Strelka Trans
FTL ADR
2161
vámkezelésen
rendben
13.08.
15.08.
1
igen
esedékes
475
16
TR-2429
Beograd – Skopje
Belvane Freight
LTL
398
kiszállítva
ETA ?
14.08.
16.08.
3
igen
nem
88
17
TR-2431
Milano – Novi Sad
Mirenta Trans
FTL
535
úton
2. rámpa
10.08.
12.08.
igen
nem
118
18
TR-2433
Linz – Čačak
Dravik Trans
LTL
672
nincs megerősítve
ADR ellenőrzése
11.08.
13.08.
2
hiányzik
elküldve
148
19
TR-2435
Wels – Beograd
Quorra Log
FTL hűtős
809
függőben
12.08.
14.08.
1
igen
nem
178
20
TR-2437
Novi Sad – Wien
Rivero Lines
FTL ADR
946
rakodás
számla?
13.08.
15.08.
3
igen
nem
208
21
TR-2439
Sofia – Beograd
Zentaro Foods
LTL
1083
kirakodás
POD?
14.08.
16.08.
igen
esedékes
238
22
TR-2441
Rijeka – Beograd
Norvane
FTL
1220
vámkezelésen
kérdezd Ivant
10.08.
12.08.
2
igen
nem
268
23
TR-2443
Košice – Novi Sad
?
LTL
#REF!
kiszállítva
nincs fuvarozó
11.08.
13.08.
1
nem
#REF!
24
TR-2445
Stuttgart – Novi Sad
Belvane Freight
FTL hűtős
1494
úton
2 óra késés
12.08.
14.08.
3
igen
elküldve
329
25
TR-2447
Munich – Beograd
Mirenta Trans
FTL ADR
árajánlatra vár
13.08.
15.08.
igen
#REF!
26
TR-2449
Wien – Subotica
Dravik Trans
LTL
1768
függőben
14.08.
16.08.
2
igen
nem
389
27
TR-2451
Budapest – Niš
Quorra Log
FTL
1905
rakodás
rendben
10.08.
12.08.
1
igen
esedékes
419
28
TR-2453
Graz – Kragujevac
Rivero Lines
LTL
2042
kirakodás
ETA ?
11.08.
13.08.
3
hiányzik
nem
449
29
TR-2455
Novi Sad – Milano
Zentaro Foods
FTL hűtős
2179
vámkezelésen
2. rámpa
12.08.
14.08.
igen
nem
479
30
TR-2457
Horgoš – Beograd
Norvane
FTL ADR
416
kiszállítva
ADR ellenőrzése
13.08.
15.08.
2
igen
elküldve
92
31
TR-2459
Ljubljana – Šabac
Strelka Trans
LTL
553
úton
14.08.
16.08.
1
igen
nem
122
32
TR-2461
Beograd – Sofia
?
FTL
#REF!
nincs megerősítve
nincs fuvarozó
10.08.
12.08.
3
nem
#REF!
33
TR-2463
Zagreb – Novi Sad
Mirenta Trans
LTL
827
függőben
POD?
11.08.
13.08.
hiányzik
esedékes
182
34
TR-2465
Bratislava – Pančevo
Dravik Trans
FTL hűtős
964
rakodás
kérdezd Ivant
12.08.
14.08.
2
igen
nem
212
35
TR-2467
Praha – Niš
Quorra Log
FTL ADR
1101
kirakodás
13.08.
15.08.
1
igen
nem
242
36
TR-2469
Timișoara – Beograd
Rivero Lines
LTL
1238
vámkezelésen
2 óra késés
14.08.
16.08.
3
igen
elküldve
272
37
TR-2471
Salzburg – Kraljevo
Zentaro Foods
FTL
1375
kiszállítva
a v6 szerint 720
10.08.
12.08.
igen
nem
302
38
TR-2473
Beograd – Skopje
Norvane
LTL
árajánlatra vár
11.08.
13.08.
2
hiányzik
#REF!
39
TR-2475
Milano – Novi Sad
Strelka Trans
FTL hűtős
1649
nincs megerősítve
rendben
12.08.
14.08.
1
igen
esedékes
363
40
TR-2477
Linz – Čačak
Belvane Freight
FTL ADR
1786
függőben
ETA ?
13.08.
15.08.
3
igen
nem
393
41
TR-2479
Wels – Beograd
?
LTL
#REF!
rakodás
nincs fuvarozó
14.08.
16.08.
nem
#REF!
42
TR-2481
Novi Sad – Wien
Dravik Trans
FTL
2060
kirakodás
ADR ellenőrzése
10.08.
12.08.
2
igen
elküldve
453
43
TR-2483
Sofia – Beograd
Quorra Log
LTL
2197
vámkezelésen
11.08.
13.08.
1
hiányzik
nem
483
44
TR-2485
Rijeka – Beograd
Rivero Lines
FTL hűtős
434
kiszállítva
számla?
12.08.
14.08.
3
igen
nem
95
45
TR-2487
Košice – Novi Sad
Zentaro Foods
FTL ADR
571
úton
POD?
13.08.
15.08.
igen
esedékes
126
46
TR-2489
Stuttgart – Novi Sad
Norvane
LTL
708
nincs megerősítve
kérdezd Ivant
14.08.
16.08.
2
igen
nem
156
47
TR-2491
Munich – Beograd
Strelka Trans
FTL
845
függőben
10.08.
12.08.
1
igen
nem
186
33. hét
32. hét
31. hét
árak
fuvarozók_RÉGI
rámpák
számlák_Q2
Mi
Alkotjuk
A
Jövőt
Így tervezik ma a fuvarokat
Görgessen
Mi változik

Teljes átláthatóság és kontroll, a megrendeléstől a számláig

Szállítás, vámkezelés, raktározás és logisztikai költségek egy platformon, egységes számokkal. Nincs kézi tervezés és követés Excelben, nincs újragépelés a rendszerek között, és nincs olyan költség, amely csak a számlával derül ki.

Nagyobb működési hatékonyság

Szűk keresztmetszetek, késések és teljesítménybeli hiányosságok viszonylatonként, fuvarozónként és telephelyenként.

Alacsonyabb logisztikai költségek

Költségtényezők és megtakarítások az adatokból; a megállapodott ár feletti számlák a kifizetés előtt megállítva.

Kiszámítható költségek

Átlátható KPI-ok és azonos alapú ár-összehasonlítás útvonal, fuvarozó és szállítási típus szerint.

Felkészülve arra, ami ezután jön

Egységes, strukturált adatalap az ellátási lánc automatizálásához és további digitalizálásához.

Egy szállítmány, az elejétől a végéig
A hajótól az Ön rámpájáig, egyetlen nyilvántartásban
Történet átugrása
Berakodás
Rakodás
Tengeren
Kikötő
Közúti
Kapubejárat
Rámpa
Kirakodva
01 / 08FCL 40 · 40 raklap · 0% térfogat
A határig megrakva, nem a tetőig

Adja meg a csomagokat, és a tervező élőben, 3D-ben rakja meg a konténert. A rakományozhatóságot figyelembe veszi, így a valódi maximumot látja: ezek a raklapok 1+1 módon rakhatók egymásra, ezért minden oszlop a tető alatt ér véget, és a konténer térfogatának nagyjából 80%-ánál már tele van. Ezután indíthatja.

02 / 08Shanghai · 18.08.2026
Lefoglalva, berakodva, követve

A szállítmány egyetlen esemény az Ön tervezőjében. Adja meg a konténerszámot, és a követés a hajózási társaságnál elindul: terminálba érkezés, berakodás, a hajó indulása.

03 / 08Tengeren · 1. nap / 52
Követve az óceánon át

A mérföldkövek a hajózási társaságtól érkeznek: átrakodás, csatorna, kirakodási kikötő. Az előre jelzett érkezés a hajózási társaság ETA-ja mellett látható, a késések pedig maguktól jelennek meg.

04 / 08Rijeka · 09.10.2026
Kirakodva és kamionra téve

A vámügynök a közös eseményen már hozzáfér a dokumentumokhoz. A fuvarozó a továbbszállítási szakaszt egy sofőrhöz rendeli, aki azt feladatként kapja meg a telefonján a KC Drive-ban.

Az alkalmazásbanDokumentumokKC Drive
05 / 08Rijeka → Novi Sad · 0 / 520 km
Élő pozíció a sofőr telefonjáról

A sofőr telefonja jelzi, hol van a kamion, így senkinek sem kell telefonon érdeklődnie. Az érkezést és az indulást megállónként rögzíti a rendszer.

Az alkalmazásbanKC DriveTervező
06 / 08Novi Sad-i üzem · 1. kapu · 07:52
Bejelentkezve a kapubejáratnál

A kapubejárat már várta ezt a rendszámot és ezt a sofőrt. A dokumentumokat előre feltöltötték egy linken keresztül, így a kapubejáratnál csak ellenőrzik őket, kiadják a belépőkártyát és rögzítik az időt.

Az alkalmazásbanKapubejárat és EHS
07 / 082. rámpa · 10:30 – 12:00
Egyenesen a lefoglalt rámpához

A fuvarozó maga foglalta le a rámpaidőpontot. A 2. rámpa szabad, amikor a kamion megérkezik, a foglalás Megérkezett állapotba kerül, pontossága pedig bekerül az időpontok jelentésébe.

Az alkalmazásbanIdőpontok
08 / 08Kirakodva · 11:14
Kirakodva, lezárva, elszámolva

Az áru bekerül a készletbe, a POD az eseményhez kerül, a számlákat pedig a megállapodott árral vetik össze. Ez 9%-kal magasabb lett, ezért a könyvelés helyett az ellenőrzőjénél marad jóváhagyásra.

Konténerkihasználtság
OVKU5310428 · FCL 40 · 12.03 × 2.35 × 2.39 m
Térfogat
0%
Padló
0%
Súly
18.4 t
Ipari raklap 1.20 × 1.00 × 1.15 m× 321+1
Ipari raklap 1.20 × 1.00 × 1.05 m× 81+1
Rakományozhatóság 1+1: két raklap egy oszlopban. Így 0.07 – 0.27 m marad a tető alatt, tehát nagyjából 80% a valódi maximum ennél a rakománynál.
Mind a 40 raklap elhelyezve IndításIndítás…
TR-INB-2417 szállítási esemény
Tengeri + közúti · Shanghai → Novi Sad
OVKU5310428FCL 40KÖVETÉS ELINDULT
FuvarozóOceanvik
Berakodási kikötőSanghaj, Kína
Hajóra rakodva18.08.2026, 03:33
Kért szállítás12.10.2026 · 2. rámpa
Konténerkövetés
Shanghai, Kína → Rijeka, Horvátország
PRE POL
POL
POD
POST POD
HajóNORA VESTA · IMO 9812340
Hajózási társaság ETA09.10.2026, 14:00
Előre jelzett érkezés09.10.2026, 13:10
Utolsó mérföldkőHajó indulása az átrakodási kikötőből
Továbbszállítás
Rijeka → Novi Sad-i üzem · FTL
Kirakodva a POD-ban09.10., 14:20 TÉNYLEGES
Vámdokumentumok5 / 5 · ellenőrizve
SzállítóPelvara Haul d.o.o.
SofőrM. Jovanović · RI 482-KC
Feladat elküldve a KC Drive-ba
KC Drive · TR-INB-2417
Folyamatban · következő megálló: Novi Sad-i üzem
ÚtonÉLŐ
Utolsó pozícióA3, Batrovci közelében · 06:40
Tervezett érkezés a kapuhoz12.10., 08:15
GPSAktív
Rámpafoglalás2. rámpa · 10:30 – 12:00
Kapubejárat · várható érkezések
12.10.2026 · 4 a helyszínen
M. Jovanović · Pelvara HaulHELYSZÍNEN
RI 482-KC · belépőkártya 041 · belépés 07:52
Jogosítvány, személyi igazolványEllenőrzött
Biztonsági oktatásAláírva: 11.10.
Foglalás2. rámpa · 10:30 – 12:00
Rámpabeosztás · 2. rámpa
12.10.2026
08:00 – 10:00Ostrevo Trans · kirakodásKÉSZ
10:30 – 12:00Pelvara Haul · OVKU5310428MEGÉRKEZETT
13:00 – 15:00ElérhetőNYITOTT
PontosságIdőben
Esemény lezárva · TR-INB-2417
Kézbesítve: 12.10.2026, 11:14
PODFeltöltve a rámpáról · 2 fénykép
Készletmozgás+ 480 db · Novi Sad-i raktár
Átfutási idő55 nap · +1 nap a tervhez képest
MT-55210 számla · €9 418VISSZATARTVA · +9%
Szállítási kérelem teljesítve

Kézbesítve, dokumentálva és elszámolva

TR-INB-2417 · Shanghai → Novi Sad · kézbesítve: 12.10.2026, 11:14
55 d
Átfutási idő
Háztól házig, tervezetten 54 nap
+1 d
Ütemtervtől való eltérés
Kézbesítve: 12.10., tervezett: 11.10. · a tengeri szakasz 1 napot késett
80%
Konténerkihasználtság
40 raklap, 1+1, padló 85%
+9%
Számlázott és megállapodott
€9 418 kiszámlázva, €8 640 megállapodva · ellenőrzésre visszatartva
7/7
Dokumentumok
CMR, POD, vámdokumentumok és számlák az eseményen
Mit tartalmaz

Minden modul, egy előfizetés, egy bejelentkezés

Kapcsolja be, amire a cégének szüksége van. Minden modul ugyanazokat a cégeket, kapcsolatokat, dokumentumokat és jogosultságokat használja, így egy foglalás, egy ajánlat és egy szállítási megrendelés soha nem három külön igazság.

A hálózat

A szállítmányozás világára épített szakmai hálózat

A KleverCargo minden cége ellenőrzött cég, nem csupán egy hirdetés. Keressen a címtárban ország és tevékenység szerint, nézze meg, ki áll mögötte, vegye fel a címjegyzékébe — és onnantól olyan partner, akinek ajánlatot küldhet, akivel eseményt oszthat meg, vagy akinek rámpaidőpontot foglalhat.

  • Ellenőrzött feladók, fuvarozók és raktárak kereshető címtára
  • Saját kapcsolati címjegyzék, cégenként és szerepkörönként
  • Egyetlen üzenetközpont — minden beszélgetés ahhoz az ajánlathoz kapcsolva, amelyhez tartozik, vagy közvetlenül
  • Értékelés minden megállapodás után, így a hírnév a teljesítményt követi
Ismerje meg a Hálózat és megfelelőség modult
Ellenőrzött cégek · minden üzenet a saját ajánlatához kapcsolva, vagy közvetlenül
Szállítástervező

A hétfő reggeli áttekintés, amelyet a táblázata soha nem adott meg

Minden szállítás, amelyért Ön felel — beérkező és kimenő, közúti és tengeri — egyetlen naptárban, aszerint színezve, hol tart valójában: függőben, rakodás, úton, vámkezelésen, kirakodás, kiszállítva. Változik a terv? Húzza a szállítást az új napjára. Minden érintett értesítést kap, senki nem gépel újra semmit.

Ismerje meg a Tervezőt
Naptár vagy lista, az Ön oszlopaival

Heti naptár vagy rendezhető lista — minden felhasználó maga választja ki, mely oszlopokat mutassa a tervezője.

Bármely szállítás megtalálása másodpercek alatt

Keressen hivatkozási számokra, ügyfelekre, szállítókra és útvonalakra — ugyanazt a választ kapja, akár e hónapról, akár tavalyról van szó.

A kérelmek a tervezőjébe érkeznek

Egy partner megoszt egy szállítási kérelmet; egy kattintással felkerül a tervezőjébe, az adatok már kitöltve.

Transporeon-megrendelések, importálva

Az ügyfelei által a Transporeonon keresztül küldött megrendelések bekerülnek a tervezőbe, egyszeri ellenőrzés után eseménnyé válnak.

Szállításonként egyetlen nyilvántartás

Egy szállításról minden az eseményében található

Ügyfél és megállapodott ár. Szállító és költség. Útvonal-megállók tervezett és tényleges időpontokkal. Rakomány, vám, raktár, dokumentumok. Nem e-mailek mappája — egyetlen, lépésről lépésre vezetett esemény, amelyen az egész csapata és a partnerei együtt dolgoznak.

Új esemény
Szállítási kérelem
Ügyfél
Szállító
Vám
Raktár
Útvonal
Rakomány
További információk
Dokumentumok
Megerősítés és létrehozás
Szállítási esemény
TR-2417
Úton
DE
RS
Németország
70173, Stuttgart
10.08.202608:00 – 12:00
Szerbia
11070, Novi Beograd
12.08.2026
Ügyfél · megállapodott ár
Lumaris Elektro
€2 350
Szállító · költség
Dravik Trans
€1 780
Árrés
Eseményenként számítva
€570 · 24%
Az Ostrevo Trans új kirakodási időpontot javasol
14.08.2026 · 09:00 – 12:00
7 dokumentum · CMR, számla, ADR
Tervezett és tényleges időpontok megállónként
Teljes változástörténet
Szállító
Javasol, Ön dönt

Megállónként az új ETD vagy ETA javaslatként érkezik. Ha elfogadja, a tervezőben módosul a dátum; ha elutasítja, a megállapodott ütemterv marad érvényben. Mindkét esetben rögzítve van.

Vámügynök
Papírok a határ előtt

Export- és importkapcsolatok, vámadatok és dokumentumok az eseményen, amelyet a vámügynök is lát — így a kamion nem várakozik, amíg valaki egy postafiókban keresgél.

Sofőr
Bizonyíték a rámpáról

A sofőrök megállónként töltenek fel fotókat és aláírt dokumentumokat a telefonjukról. A POD már az eseményen van, mielőtt a kamion elhagyja a telephelyet.

Rakomány, ami befér

Lássa a rakományt, mielőtt lefoglalja a kamiont

  • Adja meg a csomagokat, és a tervező élőben bepakolja őket a kiválasztott járműbe vagy konténerbe
  • Forgassa 3D-ben — valós ISO belső tér, ajtónyílás és sarokoszlopok, így a túlterhelés már a foglalás előtt látszik
  • Közúton vagy tengeren: pótkocsitípusok, 20ft, 40ft és high cube, FTL és LTL összevetése
  • Ugyanazok a rakományadatok kerülnek az ajánlatba, a szállítási megrendelésbe és a CMR-be
FCL 20 · 5,90 × 2,35 × 2,39 m
Raklapok · 16
Ládák · 1
Túlméretes · 1
Húzza a forgatáshoz
Kihasznált kapacitás23,5 / 33 m³
Befér · 71%
Konténerkövetés

Minden tengeri konténer követése közvetlenül a hajózási társaság adataiból

Adja hozzá a konténerszámot a szállítási eseményhez. A KleverCargo regisztrálja a hajózási társaságnál, és onnantól a mérföldkövek maguktól érkeznek — terminálba érkezés, berakodás, átrakodás, kirakodás — a hajóval és a becsült érkezéssel együtt. Ütemezett, várható és tényleges időpontok egymás mellett, ugyanazon az eseményen, mint a közúti szakaszok, a vámpapírok és a költségek.

Ismerje meg a Konténerkövetést
OVKU5310428
FCL 40
Úton
47 / 52 nap
A hajózási társaság utolsó frissítése: 04.10.2026, 06:45
Berakodási kikötő előtt
Sanghaj, Kína
12.08.2026, 14:57 TÉNYLEGES
Berakodási kikötő
Sanghaj, Kína
18.08.2026, 03:33 TÉNYLEGES
Kirakodási kikötő
Rijeka, Horvátország
09.10.2026, 14:00 VÁRHATÓ
Kirakodási kikötő után
Rijeka, Horvátország
10.10.2026, 10:00 VÁRHATÓ
Fuvarozó
Oceanvik
Hajó
NORA VESTA · IMO 9812340
Becsült érkezés
09.10.2026, 14:00
Előre jelzett érkezés
10.10.2026, 09:08
legfeljebb 10.10.2026, 21:08-ig
Mérföldkövek
Shanghai
Konténer terminálba érkezése a POL-on
14.08.2026, 11:35
Hajó indulása az első POL-ból
18.08.2026, 03:33 · OCEANVIK ELARA
Xiamen
Kirakodás az átrakodási kikötőben
22.08.2026, 11:37 · OCEANVIK ELARA
Hajó indulása az átrakodási kikötőből
25.08.2026, 09:27 · NORA VESTA
Rijeka
Hajó érkezése a végső POD-ba
09.10.2026, 14:00 · NORA VESTA · várható
NORA VESTA
Úton · becsült érkezés: 09.10.2026
Ütemezett, várható, tényleges

Az útiterv minden szakasza tényleges vagy várható jelölést kap, így a rámpát és a kamiont a hajózási társaság legfrissebb érkezési idejéhez tervezi, nem a foglaláséhoz.

A késések maguktól előkerülnek

Az előre jelzett érkezés a tartományával együtt a fuvarozó ETA-ja mellett jelenik meg. Minden ETA-változás naplózva van, a késő konténereket pedig a keresés és a tervező is megjelöli.

Egy nézet minden félnek

A vámügynök és a kikötői fuvarozó ugyanazt a követést látja a megosztott eseményen. A hajó által megtett útvonal a CO2-jelentésbe is bekerül.

KC Drive · a sofőrök alkalmazása

Ne hívogassa a sofőrt. Kövesse inkább a szállítást.

Amint a konténer lekerül a hajóról, az utolsó szakaszt kamion teszi meg. Rendelje hozzá ezt a szállítást egy sofőrhöz, és feladatként megjelenik a telefonján. Onnantól a kamion maga jelent: pozíció a háttérben, érkezés és indulás megállónként, megerősített rakodás és kirakodás, a helyszínen lefotózott dokumentumok. A tervezőben lévő esemény frissül, miközben a sofőr csak vezet.

Ismerje meg a KC Drive-ot
Pozíció kérdezés nélkül

Háttérben futó GPS, kötegelve — egy alagút vagy lefedetlen terület semmibe sem kerül, a pontok a jel visszatérésekor megérkeznek.

Tényleges időpontok megállónként

Megérkezett, elkezdte, befejezte, elindult — négy érintés, amelyből az az átfutásiidő-jelentés lesz, amelyet soha nem kellett összeállítania.

Bizonyíték onnan, ahol történik

Az aláírt CMR és a POD a rámpánál lefotózva, közvetlenül az eseményhez iktatva. Nincs a jövő héten megérkező papírköteg.

Fuvarbörze

Nincs szállító egy rakományra? Hagyja, hogy a piac licitáljon

  • Tegyen közzé rakomány-, jármű- vagy raktárajánlatot — nyilvánosan, vagy privát módon a meghívott partnereknek
  • Minden licit egyetlen összehasonlító táblázatba kerül: ár, menetidő, felvételi dátum, fuvarozói pontszám
  • Az okos szűrők figyelik a börzét, és azonnal értesítik a fuvarozókat, amint megfelelő rakomány jelenik meg
  • Ítéljen oda egy licitet, és a megállapodás automatikusan létrejön, kitöltött CMR-rel
Egy mentett okos szűrő a börzét olyan hírfolyammá alakítja, amelyben csak az Önt valóban érdeklő fuvarok jelennek meg.
Ismerje meg a Fuvarbörzét
LCL · TENGERI PRIVÁT AJÁNLAT AKTÍV
5 licit · 41 megtekintés · Felvétel dátuma 2026. okt. 09. · 41. hét · Kért kiszállítás 2026. dec. 30. · 53. hét
EUR Ajánlati statisztikák Ajánlat megtekintése
Licitáló
Ár
W41
9. okt.
W43
23. okt.
W45
6. nov.
W47
20. nov.
W49
4. dec.
W51
18. dec.
W53
1. jan.
Kiszállítás a kérthez képest
Kestrova Logistics d.o.o.
#2361FÜGGŐBEN
1.180,00 €
LEGALACSONYABB
2026. dec. 28. · 53. hét 80 nap
2 nappal korábban
Talvona Logistics d.o.o.
#2357FÜGGŐBEN
1.310,00 €
18. dec. 2026 · 51. hét 10 hét
12 nappal korábban
Marvik Ocean Freight GmbH
#2358FÜGGŐBEN
1.395,00 $
≈ 1.252,40 €
2027. jan. 01. · 53. hét 12 hét
2 nap késés
Ventrel Lines Kft.
#2352LEJÁRT
1.090,00 €
Érvényes: szept. 30-ig
2026. dec. 22. · 52. hét 74 nap
8 nappal korábban
Corvane Shipping d.o.o.
#2356ELUTASÍTVA
2.140,00 €
13. dec. 2026 · 50. hét 65 nap
17 nappal korábban
Függőben Elfogadva Lezárva Túllépte a kért dátumot Kért kiszállítás: 2026. dec. 30. · 53. hét Legalacsonyabb nyitott licit 1.180,00 €
A nyertes kiválasztása létrehozza a megállapodást, és összekapcsolja a tervezőben lévő eseménnyel
RFQ

Bonyolítsa le az éves tendert táblázatháború nélkül

  • Határozza meg viszonylatait szállítási kategóriákként, hívja meg beszállítóit, állítson be határidőt
  • A beszállítók kategóriánként adnak árat, a fix és változó költségek külön feltüntetésével — eleve összehasonlítható módon
  • Ossza el a mennyiségeket a beszállítók között, így egy viszonylatnak lehet elsődleges és tartalék fuvarozója
  • Több fordulót futtathat, közúton és tengeren — szűkítse a beszállítók körét a következő fordulóra, és hasonlítsa össze az árakat viszonylat, fuvarozó és szállítási típus szerint
  • A nyertes díjak lesznek a megállapodott árak a tervezőben lévő szállításokon
Ismerje meg az RFQ-t
RFQ 2027 · közút, EU-s beérkező
Lezárul: 15.09.2026
Szállítási kategória
Licitek
Legjobb díj
Hányad
DE → RS · FTL
240 rakomány / év
7
€1 380
60 / 40
IT → RS · LTL
110 rakomány / év
5
€640
100
HU → RS · FTL hűtős
2 árajánlatra vár
3
—
—
Meghívott beszállítók
18
Válaszolt
15
Fordulók
2
Időpontok

A rámpa többé nem váróterem

Minden rámpa egyetlen idővonalon, egész napra. A fuvarozók maguk foglalják le időablakukat az Ön által közzétett kapacitáson belül, Ön pedig látja, ki érkezik, ki késik, és melyik rámpa szabad éppen most.

Ismerje meg az Időpontokat és a Kapubejáratot
  • Tegye közzé rámpakapacitását rámpánként; a fuvarozók maguk foglalnak időablakot
  • Az egész nap idővonala az összes rámpán — helyezzen át egy foglalást, és a fuvarozó értesítést kap
  • A fuvarozók egyetlen listában látják saját foglalásaikat és a közelgő érkezéseket
  • Az időpont-jelentések rámpánként mutatják a kihasználtságot, a pontosságot és a lemondásokat
Időpontok|Idővonal
Novi Sad-i üzem 12.10.2026 Ma
06:0007:0008:0009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:00
Bejövő
1. rámpa
Normál rámpa
NS 482-KC
Ostrevo Trans · 22 t
7ZD 5323
Kalvan · 8 raklap
NS 118-KT
Sirov · 14 raklap
2. rámpa
Normál rámpa
RI 482-KB
Vesmar · 18 raklap
RI 482-KC
Pelvara Haul · OVKU5310428
SU 903-AC
Ostrak · 26 raklap
3. rámpa
Nehéz rakodórámpa
4A6 4106
Tarnel · 24 t
1H1 5342
Pelcor · +35 min
BT 774-NS
Brodek · gép
Kimenő
4. rámpa
Normál rámpa
SU 902-AB
Teralux · 12 raklap
NS 441-PL
Brivano Cargo · 9 t
BG 118-RR
Ostrevo Trans · 20 raklap
5. rámpa
Nehéz rakodórámpa
Törölve
Halvar Road · átfoglalva
ZR 201-TT
Holvan · 2 láda
11:20
FoglalvaKésésMegérkezettRakodásKirakodásBefejezve Törölve Mai foglalások 14 Rámpa kihasználtság 78% Időben 91%
Kapubeléptetés és EHS

Tudja pontosan, ki tartózkodik most a telephelyén

  • A kapu megnyitja a nap várható érkezéseit — foglalás, rendszám, sofőr, rakomány, rámpa
  • A látogatók és a sofőrök előre, linken keresztül töltik fel dokumentumaikat; a kapunál ellenőriznek, nem gyűjtenek
  • Kiadott belépőkártyák, rögzített érkezési és távozási időpontok — egy valóban teljes EHS-nyilvántartás
  • A vendéglátó értesítést kap, amikor a látogatója bejelentkezik; a látogatásokat belépés előtt ellenőrzik
Kapubejárat · Belgrádi üzem
4 fő jelenleg a telephelyen
M. Jovanović · Ostrevo Trans
NS 482-KC · 041-es belépőkártya · 2. rámpa
07:52-kor
A telephelyen
A. Petrović · Lumaris (látogató)
Vendéglátó: I. Marić · dokumentumok ellenőrizve
várh. 10:00
Várható
D. Ilić · Halvar Road
Látogatás ellenőrzése elutasítva
a kapunál
Elutasítva
A dokumentumokat érkezés előtt linken keresztül bekérték — a kapunál csak az eredményt ellenőrzik.
Raktári műveletek

Az áru beérkezésétől a számla elküldéséig

  • Be- és kimenő készletmozgások raktáranként, a saját cikktörzse alapján
  • Költségtételek eseményenként és mozgásonként — anyagmozgatás, tárolás, kiegészítő szolgáltatások
  • E nyilvántartásokból generált számlák, PDF-előnézettel, elküldve az ügyfélnek
  • Raktári jelentések a készletről, mozgásokról, leltárakról és számlázásról telephelyenként
Ismerje meg a Raktárt
Készlet · Krnjača raktár
Utolsó leltár · 98% pontosság
ART-2201 · Állórészház+ 320 db
ART-1180 · Rézhuzal 2,5− 140 db
ART-4410 · Csomagolókészlet+ 60 db
INV-2026-0418 számla
Elküldve
Anyagmozgatás · 480 raklap€1 440
Tárolás · 30 nap€2 160
Átcsomagolás · 12 óra€360
Összesen, fizetési határidő: 30.09.2026
€3 960
Megfelelőség

Beszállítói onboarding, amely magától lezárul

  • Küldjön a beszállítónak egyetlen linket; a cégadatait és dokumentumait maga tölti ki
  • Az ellenőrzői egy meghatározott folyamatban hagyják jóvá vagy utasítják el, az indoklás rögzítésével
  • Az értékelő kérdőívek linken mennek ki, és az Ön ponthatárához mérten pontozva érkeznek vissza
  • Ön által meghatározott beszállítói kockázati szintek, beszállítónként hozzárendelve és a címjegyzékben láthatóan
Beszállítói onboarding · 2026 Q3
Kestrova Logistics
6-ból 6 dokumentum · ellenőrizve: 22.07.2026
Ellenőrzött
Mirenta Trans
6-ból 4 dokumentum · a beszállítóra vár
Ellenőrzés alatt
Halvar Road
Az onboarding link lejárt: 30.06.2026
Elutasítva
Beszállítók
86
Jóváhagyva
71
Teendő szükséges
15
KleverCargo pontszám

Tudja, kivel dolgozik, mielőtt odaítéli a megbízást

  • Ötfokozatú céges értékelés, a partnerek által az egyes megállapodások után adott értékelésekből
  • Fizetési fegyelem a cégprofilon: milyen gyakran fizetett a cég időben
  • A licit mellett látható, így soha nem a legolcsóbb ajánlat az egyetlen információja
  • Értékelés csak teljesített megállapodások után adható, így a referencia valóban kiérdemelt
Kestrova Logistics d.o.o.
Ellenőrzött
RosszIdőben fizetett · 92%Kiváló
Cégértékelés4,6 / 5
Értékelések38
Ötcsillagos arány78%
Értékelt megállapodások41
Dokumentumok és számlák

Egyetlen központ minden számlához és dokumentumhoz, aszerint rendezve, kinek kell lépnie

Kereskedelmi, értékesítési, szállítási és vámszámlák a szállítmány- és cégdokumentumok mellett. A központ azzal nyit, ami Önre vár, a legsürgősebb elöl, minden tétel mellett a határidővel.

  • Négy számlasor, mindegyik mutatja, mi ellenőrizendő, mi jóváhagyandó és mi lett elutasítva ebben a hónapban
  • A „Teendője van” lista minden Önre váró számlát mutat, a beszállítóval, a kérelemmel és az összeggel
  • A mentett piszkozatok „nem számít bele” jelölést kapnak, és nem kerülnek a könyvelésre, amíg nincsenek csatolva
  • Az eseményből generált CMR; szállítmány- és cégdokumentumok lejárati dátummal, egyetlen tárban
Dokumentumok
Számlák: 281 · Figyelmet igényel: 28
Számlák
Kereskedelmi
30
ellenőrizendő
3 elutasítva
22 ebben a hónapban
Értékesítés
1
ellenőrizendő
0 ebben a hónapban
Szállítás
25
jóváhagyandó
25 vár Önre
36 ebben a hónapban
Vám
0
jóváhagyandó
0 ebben a hónapban
Teendője van30 tétel A legsürgősebb elöl
Piszkozat
2 számla piszkozatként mentve — nem számít bele, nem kerül a könyvelésre
2 kérelemhez
—
Szállítás
2010184412 számla ellenőrzése (Szállítás)
Pelvara Haul d.o.o. · TR-INB-137/2026 · 7.727,00 €
Esedékes: 2026. nov. 26.
Szállítás
2010184413 számla ellenőrzése (Szállítás)
Pelvara Haul d.o.o. · TR-INB-137/2026 · 7.727,00 €
Esedékes: 2026. nov. 26.
Vám
CP-26-0912 számla ellenőrzése (Vám)
Klaris Customs d.o.o. · TR-INB-153/2026 · 240,00 €
Esedékes: 2026. nov. 29.
Szállítás
MT-55210 számla ellenőrzése (Szállítás)
Oceanvik SE · TR-INB-178/2026 · 10.451,20 €
Esedékes: 2026. nov. 30.
Költségkontroll

Minden logisztikai költség egy helyen, kifizetés előtt ellenőrizve

Beérkező és kimenő fuvarok, külső raktárak, vám és vámügynökök — minden költség ahhoz a szállításhoz kapcsolódik, amelyhez tartozik, a rá megállapodott ár mellett. Amikor a beszállító számlája megérkezik, azt még a kifizetés előtt összevetjük ezzel az árral.

  • A fuvarozók, vámügynökök és külső raktárak számlái a megállapodott árhoz mérve ellenőrizve
  • A megállapodott ár felett: visszatartva az ellenőrzői számára, a különbözet feltüntetésével. Azon belül: továbbítva a könyvelésnek a PDF-fel együtt
  • Ugyanaz a számla nem iktatható kétszer; egy számla több szállítás között is megosztható
  • Húzzon be egy köteg PDF-et vagy egyetlen Excel-fájlt — a számlák egyetlen ellenőrző táblázatba kerülnek beolvasásra, és együtt csatolódnak
Ismerje meg a Dokumentumokat és számlákat
Költségek · TR-INB-2417
Tengeri + közúti · 2 × FCL 40
Költség
Megállapodva
Számlázva
Ellenőrzés
Tengeri fuvarozás
Oceanvik · Shanghai → Rijeka
$5 400
$5 400
Ár alatt
Belföldi közúti fuvarozás
Pelvara Haul · Rijeka → Beograd
€1 540
€1 540
Ár alatt
Vámügynök
Klaris Customs · importvámkezelés
€180
€240
Visszatartva · +€60
Külső raktár
Tárolás · szeptember
€1 960
—
Nem érkezett meg
CP-26-0912 számla · Klaris Customs
Visszatartva az ellenőrzőnek — €60-val a megállapodott ár felett
Megállapodva
€8 640
Eddig kiszámlázva
€6 740
Visszatartva
1
Jelentések

Költés, átfutási idő és teljesítmény — egy jelentés, nem egy projekt

Mivel minden esemény tartalmazza a megállapodott árat, a kiszámlázott költséget, valamint a tervezett, várható és tényleges időpontokat, a vezetők kérdéseire már megvan a válasz: hová megy a pénz, mely viszonylatok késnek, mely fuvarozók szállítanak le. Válasszon időszakot, exportáljon XLSX-be, kész.

Ismerje meg a Jelentéseket
Kereskedelmi jelentés · ügyfelenként
01.04. – 30.06.2026
Lumaris Elektro
€21 300 · 22%
Novalen Industries
€14 750 · 19%
Zentaro Foods
€8 100 · 11%
Árrés, Q2
€44 150
Események
212
Átfutási idő · tervezett és tényleges
Utolsó 90 nap
DE → RS
+2.1 h
RS → IT
+14.6 h
HU → RS
−0.8 h
Tervezett
Tényleges
Pontossági arány 91%
Áttekintés

Esemény-KPI-ok az összes szállítmányra, PDF-ben.

Fuvarozói teljesítmény

Menetidő, pontossági arány és indulási csúszás fuvarozónként.

Áruköltség

Szállítási költség a mozgatott áru értékéhez viszonyítva.

Ütemtervtől való eltérés

Mennyire tért el a rakodás és a kiszállítás a tervtől.

Konténerkihasználtság

Minden lefoglalt konténer kihasználtsága.

CO2-kibocsátás

CO2e szállítmányonként, módonként, viszonylatonként, fuvarozónként és ügyfelenként.

Időpont-jelentés

Kihasználtság, pontosság és lemondások rámpánként.

Raktár és EHS

Készlet, beérkezések, mozgások, leltárak és számlázás; kapulátogatások, telephelyi jelenlét és ütemezett EHS e-mailek.

Kinek szól

Négy feladatkör, egy platform, egységes számok

Nézze meg, mi változik az egyes szerepkörök számára
Igazgatók és tulajdonosok
  • Árrés ügyfelenként és viszonylatonként, igény szerint
  • Piaci árazás minden rakományra
  • Partnerértékelések, mielőtt üzletet köt
  • Minden megállapodásnak van naplója
Szállítási vezetők
  • A tervező mint minden szállítmány központja
  • Egy közzétett ajánlat húsz telefonhívás helyett
  • A partnerek a tervet frissítik, nem az Ön postafiókját
  • A dokumentumok ott vannak, ahová tartoznak
Raktárvezetők
  • Előre lefoglalt rámpaidőpontok, sorban állás nélkül
  • A kapu már előző nap tudja, mi vár rá
  • Készlet, cikktörzs, költségtételek és számlák
  • Teljes EHS-látogatónyilvántartás
Beszerzés és ellátási lánc
  • RFQ-k szállítási kategóriánként, eleve összehasonlítható módon
  • Beszállítói onboarding és értékelések egy folyamatban
  • Pontozott értékelések és partnerdokumentumok
  • A számlák a hozzájuk tartozó szállítmányokhoz kapcsolva
A motorháztető alatt

Olyan cégeknek, amelyeknél mindenből több is van

Mindent egy helyen talál

Egyetlen keresés eseményekben, foglalásokban, konténerekben, kapcsolatokban, ajánlatokban és üzenetekben.

Több cég

Váltson az Ön által kezelt jogi személyek között kijelentkezés nélkül.

Szerepkörök és csapatok

Szerepkörönkénti jogosultságok, a felhasználók telephely vagy funkció szerint csapatokba szervezve.

Értesítések, amelyek számítanak

Kategóriánkénti alkalmazáson belüli és e-mail-értesítési beállítások, felhasználónként.

Biztonságos és tanúsított

ISO/IEC 27001 tanúsítvány, EU-s adattárolás, GDPR adatfeldolgozási megállapodással.

Az Ön nyelve

A felület lokalizált, így az egész csapat a saját nyelvén dolgozik.

Bizalom és biztonság

ISO-tanúsított, az EU-ban tárolva, felkészülve az Ön biztonsági átvilágítására

A KleverCargo fejlesztése és üzemeltetése ISO/IEC 27001:2022 szerint tanúsított információbiztonsági irányítási rendszerben történik. Az ügyféladatokat az Európai Unióban tároljuk, és minden ügyfél GDPR adatfeldolgozási megállapodást kap.

Látogasson el a bizalmi központba
ISO/IEC 27001:2022
Információbiztonság
ISO 9001:2015
Minőségirányítás
ISO 14001:2015
Környezetirányítás
ISO 45001:2018
Munkahelyi egészségvédelem és biztonság
Bemutató kérése

Nézze meg saját viszonylatait a tervezőben

Mondjon el egy keveset a működéséről, és csapatunk bemutatja az Önhöz illő modulokat — az Ön útvonalait, rakományait, raktárait és partnereit szem előtt tartva.

30 perc, online, kötelezettség nélkül